基于碰撞胸压标定试验的仿真假人材料参数优选法

摘要：

基于实车碰撞试验建立了新型仿真有限元假人模型,并提出了相应的参数优化方法.为了提高假人仿真效果与实车试验结果的一致性,需要对假人主要结构材料参数进行调整.首先,提出了参数优选方案,选择出可以显著影响仿真结构的重要参数.然后,采用优化方法得到与实车试验结果近似的有限元假人修正模型.最后,本文以新型仿真有限元假人模型正碰胸压试验为例,对假人胸部相关材料参数按照参数优选法进行筛选,并用优化方法修改结构参数,从而保证仿真假人胸压峰值和回弹率等几个关键指标与实车碰撞下的假人实测数据较为一致.本文所提方法可以用于完善新型仿真有限元假人模型,以满足整车碰撞仿真的需要.

关键词：机械设计、整车碰撞、有限元仿真假人、参数优化、参数优选

所属期刊栏目：47

分类号：U463;TG156(汽车工程)

资助基金：汽车零部件制造技术与装备吉林省高校高端科技创新平台项目

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1498-1503