基于应激响应的驾驶人视觉特性

摘要：

为了研究应激情况下驾驶人的视觉特性,分析了不同应激场景下驾驶人的眼动数据.采取动态聚类方法划分注视区域,选取了合适的视觉特性指标作为分析指标.运用主成分分析法及统计分析方法研究了被试驾驶人眼动数据,得到了基于应激响应的驾驶人视觉特性.试验结果表明:驾驶人在应激场景下视觉分配较为集中,遇到应激场景时,驾驶人更习惯于从前方近处区域作为获取交通信息的主要区域,当场景中出现移动的目标物时,驾驶人会根据目标物的移动范围选取1～2个相关的辅助区域进行信息获取的补充.同时,驾驶人对主要区域以注视为主,辅助区域以扫视为主.

关键词：交通运输系统工程、驾驶人视觉特性、动态聚类、应激响应

所属期刊栏目：47

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51578262

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1403-1410