机电复合传动系统发动机模型集辨识

摘要：

通过时域响应试验获得了频域响应所需激励信号的重要参数,设计了频域扫频激励信号.采用扫频激励信号获取发动机的时域辨识数据之后,应用Chirp-z变换来计算对象输入输出信号的离散频谱,进而得到对象的离散频域响应.利用拉盖尔(Laguerre)正交基函数对频域响应进行拟合,利用GA神经网络算法计算对象的频域模型集,给出了柴油发动机数学模型中的不确定性范围,从而建立起发动机带有参数不确定性的动态模型.本文研究为机电复合传动系统的不确定性建模及基于模型的控制打下基础,为功率流鲁棒控制器优化设计提供了依据.

关键词：车辆工程、机电复合传动、发动机模型集、频域辨识、扫频设计、拉盖尔拟合

所属期刊栏目：47

分类号：U469(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51575043,U1564210

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1358-1366