基于人体反应谱分析的换挡舒适性评价

摘要：

目前车辆换挡舒适性评价多采用伪主观的评价方法,通过分析车辆的行驶参数来间接反映驾驶员的主观感受,忽略了人体在换挡过程中的真实反应.基于此,以动力换挡变速器装载机为对象,研究了人体在车辆换挡过程中的响应,引入了人体反应谱的分析方法,采用灰色关联理论建立了换挡舒适性评价体系,并进行了仿真研究.

关键词：车辆工程、交通运输系统工程、换挡舒适性、人体响应、反应谱

所属期刊栏目：47

分类号：U463.2(汽车工程)

资助基金："863"国家高技术研究发展计划项目2014AA041502

在线出版日期：2017-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：725-730