无专用左转相位十字形交叉口左转导向线计算模型

摘要：

为了规范无专用左转相位下左转车辆的行驶秩序,建立了针对十字形交叉口的左转导向线计算模型.该模型包括内侧和外侧左转导向线计算模型两个部分.通过视频图像处理技术提取左转车辆全时空信息,发现使用移位指数函数拟合车辆左转轨迹结果最优,并将其作为左转导向线计算模型的基本形式.结合交叉口的几何条件,分析了避免左转车辆与对向直行、对向左转车辆冲突的临界条件,确定冲突点位置.在此基础之上,根据左转起始点、结束点和冲突点三点坐标对模型参数进行标定.最后,给出了模型的计算案例.研究成果能够为十字形交叉口左转导向线合理有效的渠化设计提供参考.

关键词：交通运输系统工程、左转导向线、左转轨迹、十字形交叉口、交叉口几何条件

所属期刊栏目：47

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51278220,51278520;吉林省科技发展计划重点项目20130206093SF

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：414-419