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10.13229/j.cnki.jdxbgxb201605005

基于感性工学和主成分分析的车身色彩设计

引用
基于感性工学的基础理论,通过语义差分法实现感性意象词汇的量化,运用主成分分析将多个感性词汇变量转化为优选的综合变量.然后以自主品牌A级车为例,结合问卷调查的统计结果,针对目标人群的感性意象进行客观分析,提出了建立车身色彩分类数据库的方法,最终得出了基于重要词汇的A级车车身色彩设计优先级.研究结果提高了车身色彩设计的科学性和客观性,可为汽车企业在车身色彩开发过程中提供理论性指导并缩减色彩开发成本.

车辆工程、车身色彩、优先级、感性工学、语义差分法、主成分分析

46

U463(汽车工程)

国家自然科学基金面上项目51175214;汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金项目31215001

2017-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1414-1419

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吉林大学学报(工学版)

1671-5497

22-1341/T

46

2016,46(5)

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