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10.13229/j.cnki.jdxbgxb201604049

考虑复杂金属设备的车辆发动机舱电磁环境效应分析

引用
为了准确地分析高空核电磁脉冲作用下车辆发动机舱内的电磁环境,考虑了散热器、发动机和变速箱等不同形状、位于舱内不同位置的不规则金属设备的影响,计算了舱内500多个观测点的电场强度,并依据自参考方法验证了计算结果的准确性.最后从场强空间分布、场强峰值出现频率和谐振特性三方面分析了舱内的电磁环境.结果表明:舱内场强峰值符合瑞利分布;散热器使主谐振频率发生偏移,发动机使关键区域场强增大;金属设备显著影响舱内场强峰值的最大值,使其提高约一倍.

电磁学、电磁环境效应、车辆发动机舱、金属设备、高空核电磁脉冲

46

O441.4(电磁学、电动力学)

装备预先研究项目40407030202;吉林大学国防预研基金项目419140100013

2016-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1360-1367

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吉林大学学报(工学版)

1671-5497

22-1341/T

46

2016,46(4)

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