废气再循环对直喷汽油机燃烧及排放影响的仿真

摘要：

应用计算流体力学(CFD)软件对一台带有废气再循环(Exhaust gas reeirculation,EGR)系统的均质缸内直喷(Gasoline direct-injection,GDI)汽油机进气冲程至作功冲程排气门开启时段进行了三维仿真,研究了不同EGR率和过量空气系数λ对缸内状态及排放特性的影响,探讨了温度场、火焰面密度、NO浓度场、CO浓度场、微粒浓度场等参数的变化趋势.结果表明:EGR率为10％时,能在对燃烧过程影响不大的情况下有效降低排放质量;同时,在缸压稍有下降的情况下,λ=1.1时能有效降低排放质量;λ=1.0时能保持较高的缸压和中等的排放水平.

关键词：动力机械工程、汽油机、缸内直喷、废气再循环、燃烧、排放、仿真

所属期刊栏目：46

分类号：UK41

资助基金：国家自然科学基金项目51276079

在线出版日期：2016-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1109-1117