10.13229/j.cnki.jdxbgxb201506013
负荷传感优先阀建模及仿真分析
介绍了某型号负荷传感静态优先阀的结构和工作原理,通过完整的数学模型和系统传递函数框图定性地分析了影响优先阀转向流量响应的重要参数,建立了其AMESim仿真模型,对优先阀在不同输入条件下的转向流量动态响应进行定量仿真分析,并对优先阀结构的关键参数进行了优化.对比仿真与实验结果发现,仿真模型准确反映了优先阀的输入输出特性.仿真分析表明,优先阀LS和R阻尼孔的大小对转向流量动态响应有很大影响,适当增大其直径可以提高系统性能.
流体传动与控制、全液压转向、负荷传感、优先阀、动态特性、AMESim模型
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TH137.5
湖南省科技重大专项项目SW20120112
2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1817-1824