车辆选择性催化还原系统固态还原剂分解特性

摘要：

通过理论分析、热重实验、平衡压实验,对比了碳酸氢铵、碳酸铵、氨基甲酸铵3种铵盐的氨含量、分解温度、分解速率等特性.得出以下结论:氨基甲酸铵的氨含量最高,碳酸铵次之,碳酸氢铵最小;氨基甲酸铵和碳酸铵在室温下就开始分解,碳酸氢铵加热到100℃时只分解了5.6％;氨基甲酸铵在低于90℃时比碳酸铵分解速率快,在相同时间和温度下,氨基甲酸铵能产生更多的氨气;碳酸铵和氨基甲酸铵的分解平衡压相当,两者都是SCR系统还原剂的优良来源,氨基甲酸铵优势更明显.

关键词：动力机械工程、分解特性、铵盐、选择性催化还原

所属期刊栏目：45

分类号：TK421.5(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金项目51306070

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1804-1810