加载条件对车用发动机瞬态工况性能的影响

摘要：

在一台增压柴油机上探讨了恒转速、不同起始负荷以及相同加载范围下不同转速对发动机加载过程中燃烧及排放性能的影响.试验结果表明:在转速一定的条件下,相较于高怠速起始负荷的加载过程,起始负荷为部分负荷时加载过程中进气的响应性及缸内燃烧过程有一定程度的改善,碳烟排放量变化较小,而NOx的排放量变化较为明显,增幅变化是高怠速起始负荷NOx排放量的80％;转速不同的条件下,相较于高恒定转速,低恒定转速的瞬变过程中烟度的恶化程度急剧增大,NOx的改善程度提高.

关键词：动力机械工程、柴油机、瞬态工况、燃烧过程、排放

所属期刊栏目：45

分类号：TK421.2(内燃机)

资助基金："973"国家重大基础研究发展计划项目2013CB228402;国家自然科学基金项目51206060;吉林省科技发展计划项目20150520113JH

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1798-1803