10.13229/j.cnki.jdxbgxb201504016
滚柱叶片式双定子多速马达的原理与实验验证
为了解决双定子多速马达叶片尖端对内、外定子曲线的磨损及径向间隙补偿的问题,提出了一种新型的滚柱叶片式结构,该结构将叶片尖端与定子曲线间的滑压变为滚压,并依靠工作中产生的离心惯性力与液压力,将滚柱分别与内、外定子曲线压紧,形成密封容积.对4种不同工况下的双定子多速液压马达进行了受力分析,同时搭建实验台对双定子多速马达样机进行了测试.结果表明,滚柱叶片式结构能够在实现滚压的同时保持容积效率,转移了叶片尖端与定子曲线间的矛盾,为双定子多速液压马达的设计提供了一个新的思路.
流体传动与控制、滚柱叶片结构、双定子多速马达、间隙补偿、容积效率
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TH32(泵)
国家自然科学基金项目50975246
2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1130-1138