10.13229/j.cnki.jdxbgxb201503017
直喷天然气发动机稀薄燃烧特性的仿真试验
在缸内直喷压缩天然气(Compressed natural gas,CNG)试验样机进行火焰传播特性可视化研究的基础上,仿真计算分析了不同喷射方式和不同点火方式对缸内浓度场、温度场等微观物理场的影响,以及这种微观物理场对NO生成规律的影响.结果表明:缸内浓度场的分布特性直接影响火焰传播速度和温度场,是控制稀薄燃烧过程的关键,可通过喷射方式来控制;点火方式主要改变温度场由此影响NO的生成规律;浓度梯度越大,火焰传播速度越快,稀薄燃烧稳定性越好;通过双点点火方式可以有效控制火焰传播速度.
动力机械工程、直喷压缩天然气发动机、稀薄燃烧、喷射方式、点火方式、火焰传播机理、NOx生成规律
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TK411(内燃机)
吉林省青年基金项目201202052;中国博士后基金项目2013M541295
2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
797-805