解决交通事故数据分析中零值问题的模型

摘要：

运用多种拟合优度措施,包括离差信息准则(DIC)、平均绝对偏差(MAD)、预测均方误差(MSPE)和最大累计残差(MCPD)以及交叉验证评价法(CV),以美国某州2010年交通事故为实例,运用马尔可夫链蒙特卡洛算法,综合比较和分析了零膨胀泊松模型和负二项模型、多层零膨胀泊松模型和负二项模型以及泊松Lindley和负二项Lindley模型等.研究结果表明:3类模型中Lindley模型拟合效果最好,多层零膨胀模型其次;而6种模型中负二项Lindley模型拟合效果最好.

关键词：交通运输安全工程、交通事故、零膨胀模型、多层零膨胀模型、Lindley模型、拟合优度

所属期刊栏目：45

分类号：U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51150110478,51250110075;教育部霍英东基金项目114024

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：769-775