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10.13229/j.cnki.jdxbgxb201503002

轮毂电机驱动太阳能赛车参数匹配及巡航控制

引用
以世界太阳能汽车挑战赛用汽车为研究对象,根据赛制规则,设计开发了由单一轮毂电机驱动的太阳能电动汽车.首先进行了整车动力总成参数匹配,然后根据太阳能电池板的实时发电功率情况及天气情况,制订了比赛过程中的行驶车速控制策略.最后,对该策略进行Matlab整车仿真,结果表明该控制策略既可以保证汽车在各种条件下完成比赛,而且可以使汽车以最佳车速行驶,减少了功率和时间消耗.

车辆工程、太阳能赛车、轮毂电机、参数匹配、车速控制

45

U469.7(汽车工程)

国家自然科学基金项目51205153;汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室2012年度开放基金;吉林省自然科学基金项目20140101072JC

2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

689-695

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吉林大学学报(工学版)

1671-5497

22-1341/T

45

2015,45(3)

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