10.13229/j.cnki.jdxbgxb201403015
双涡轮液力变矩器超越离合器动载强度分析
首先,根据装载机一个工作循环内十二个工况下所对应的发动机转速和变矩器的转速比,计算出双涡轮液力变矩器每个状态下所对应的Ⅰ涡和Ⅱ涡的转速.其次,依据转速在CFD中计算出不同时间内Ⅰ涡和Ⅱ涡的转矩,从而计算出不同时间内超越离合器滚柱与内、外圈的受力值.再次,采用有限元方法对超越离合器进行动态分析,得出内、外圈与滚柱的瞬时应力分布图.最后,给出产生最大应力的位置,为超越离合器的结构优化提供理论依据.
流体传动与控制、有限元方法、超越离合器、CFD、动态仿真
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TH133.4
吉林省科技发展基金项目20080538
2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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