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10.13229/j.cnki.jdxbgxb201403008

基于城市兴趣点的连续路径诱导方法

引用
针对现有路径诱导算法无法实现多点连续搜索的不足,提出了一种可以满足出行者一次出行中访问多个兴趣点(Point of interest,POD的ASSA算法(A*-based sequenced search algorithm).ASSA算法优化了路网搜索结构,大幅地减少了数据访问量,并通过兴趣点近邻区域的时空关联推理,得到最优出行路径.并基于城市POI兴趣点信息,对兴趣点数据进行了分类划分,设计了多规则下的兴趣点访问机制,并对其进行了试验验证.结果表明:相比于NS最近邻算法,提出的ASSA算法可以提高计算性能16%以上,并避免了非最优路径的出现,可以有效地满足出行者不同规则下的兴趣点访问需求.

交通运输系统工程、城市兴趣点信息、路径诱导、最短路径、出行信息

44

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

“863”国家高技术研究发展计划项目2012AA112307

2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

631-636

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1671-5497

22-1341/T

44

2014,44(3)

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