新型重型平头商用车前悬置支架和吸能器结构设计

摘要：

针对正面摆锤撞击试验中重型平头商用车可能出现的乘员生存空间及悬置等连接结构完整性丧失这一问题,建立了ECE R29-03正面摆锤撞击试验动态模型,通过对碰撞过程中载荷传递路径的分析,设计了新型前悬置支架及吸能器结构,并在ECE R29-03正面摆锤撞击虚拟试验中验证了新型结构的有效性,为改进重型平头商用车的被动安全性提供了依据.

关键词：车辆工程、平头重型商用车、摆锤撞击、虚拟试验、被动安全

所属期刊栏目：44

分类号：U469.2(汽车工程)

资助基金：吉林省科技发展计划重点项目20100358;吉林大学研究生创新基金项目20121095

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：612-617