双电机混合动力系统FlexRay网络开发

摘要：

为了提高双电机混合动力系统的电磁兼容性,在对其多动力源进行电磁干扰分析的基础上,基于V模式开发流程构建了系统的FlexRay控制网络.采用信号分割与打包相结合的优化方式设置静态段时槽长度,并在系统台架的基础上通过CANoe、FlexRay网络接口与真实节点等设备进行了半实物仿真.仿真结果表明:对于混合动力汽车这种电磁干扰严重而对实时性要求较高的系统,FlexRay总线比CAN总线具有更多优势.

关键词：车辆工程、FlexRay、电磁兼容性、混合动力汽车、V模式、半实物仿真

所属期刊栏目：44

分类号：U463.6(汽车工程)

资助基金：“863”国家高技术研究发展计划项目W65-BK-2012-0007

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：585-591