吊环对商用车前少片簧悬架性能的影响

摘要：

采用Abaqus软件对某商用车前少片簧悬架进行了仿真分析,通过仿真结果找到了匹配规则,依据该匹配规则能够设计出更好的悬架系统.同时本文还进行了制动工况的模拟,为后续防S变形缓冲块设计提供了有效方法.

关键词：车辆工程、吊耳、悬架刚度、防S变形缓冲块

所属期刊栏目：44

分类号：U46(汽车工程)

资助基金：“863”国家高技术研究发展计划项目2006AA110104

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：11-16