实际道路工况和法规工况下中型柴油机排放特性的对比分析

摘要：

分别按照北京城市客车的实际道路驾驶循环BJCBC和重型柴油机的法规试验循环ETC,对满足国Ⅲ标准的中型柴油机及装配相同型号柴油机的整车进行排放测试,研究试验工况对柴油机NOx和PM排放特性的影响。研究结果表明：试验工况的变化对PM粒径浓度分布、NOx瞬时排放浓度和瞬时排放率产生明显影响,而且BJCBC的排放评价结果远远偏离ETC的排放评价结果,所以在满足认证标准工况的基础上,应按照北京市典型工况对排放控制进行优化标定。

关键词：动力机械工程、柴油机、北京城市客车行驶循环、欧洲瞬态循环、排放特性

所属期刊栏目：42

分类号：TK411.5(内燃机)

资助基金：北京市科技计划重大专项项目D0405002040411

在线出版日期：2012-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：33-38