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一种新型电磁离合器

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根据传动系统的要求,采用改进的牙嵌式结构,设计了一种新型的电磁离合器.利用螺管力与弹簧力的共同作用来实现其啮合与脱开,使其具有断电保护、过载保护和自动复位功能.通过对电磁离合器工作过程的分析,建立了电磁离合器的力学模型.利用MATLAB对结构参数进行了优化,得到使离合器温升最小时,结构参数和性能参数的最优组合.根据优化结果建立了电磁离合器的仿真模型,在ADAMS中对其工作原理及功能进行了校核.最后,根据优化与仿真结果完成了电磁离合器的结构设计.

机械设计、电磁离合器、优化设计

41

TH132

"863"国家高技术研究发展计划项目2007AA06Z231

2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

683-691

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吉林大学学报(工学版)

1671-5497

22-1341/T

41

2011,41(3)

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