基于滑模观测器的锂离子动力电池荷电状态估计

摘要：

基于混合动力脉冲功率特性试验数据辨识得到了锂离子动力电池的等效电路模型参数,提出了基于滑模观测器算法的动力电池荷电状态估计方法.设计了滑模观测器,最后进行了算法验证.结果表明,对FUDS工况,应用滑模观测器算法进行荷电状态估计的最大误差为1.17%,方差为0.00004,比传统算法获得了更好的估计精度和鲁棒性.

关键词：车辆工程、滑模观测器、SOC估计、Thevenin模型、锂离子动力电池、电动汽车

所属期刊栏目：41

分类号：U463.23(汽车工程)

资助基金："863"国家高技术研究发展计划项目2008AA11A124

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：623-628