基于协整分析的公路货运需求与国民经济的相关关系

摘要：

依据全面性原则筛选货运需求的主要影响因素,建立了以货运周转量表示的货运需求的双对数线性模型,并用Johansen法进行了模型的协整检验.检验结果表明:6个时间序列货运周转量、商品零售总额、国民生产总值、运价、公路里程和货运吨位之间存在着至少5个协整关系,即长期均衡关系.为此,进一步建立包括误差修正项在内的误差修正模型,并采用递归回归法对模型进行了结构性检验.最后利用脉冲影响函数对各时间序列进行了脉冲分析.以上研究表明:双对数线性模型反映了货运需求与国民经济间的长期弹性,而误差修正模型反映了两者之间由短期波动向长期均衡调整的动态过程.

关键词：交通运输系统工程、协整分析、误差修正模型、双对数线性模型、货运需求、国民经济

所属期刊栏目：41

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：交通运输部项目2008-312-819-310

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：56-61