多因素影响下的城市居民出行行为时间价值

摘要：

为提高居民出行效用,对多因素影响下的城市居民出行行为时间价值的确定方法进行了研究.首先分析了行为时间价值确定过程中的影响因素.然后针对不同出行方式的出行者,应用效用最大化原理及随机效用模型建立出行效用与影响因素之间的函数关系,提出了居民出行行为时间价值模型计算方法.最后以长春市居民出行调查结果为例进行了实证分析,并将结果同传统时间价值模型计算结果进行对比,结果表明本文模型的计算结果更加有效可靠,并符合实际情况.

关键词：交通运输系统工程、出行时间价值、出行效用、出行者收入、出行方式

所属期刊栏目：41

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金项目20070183117

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：46-50