城市轨道交通出站楼梯处乘客排队机理

摘要：

在实测数据的基础上,分析了轨道交通出站乘客的出站规律,拟合了出站乘客在通道内和楼梯上的流量-密度曲线.在所得流量-密度曲线的基础上,研究了两个不同出站通道宽度条件下楼梯处乘客的排队机理.研究表明,拥堵产生时,通道和楼梯上乘客的水平速度近似相等,但楼梯上乘客的密度小于通道内乘客的密度,楼梯的通行能力低于通道的通行能力,从而产生乘客排队现象.

关键词：交通运输系统工程、城市轨道交通、出站乘客、排队机理

所属期刊栏目：39

分类号：U12(城市交通运输)

资助基金：国家自然科学基金项目50778016;"863"国家高技术研究发展计划项目2006AA11Z201

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1463-1468