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基于碰撞概率的分布式卫星碰撞检测评估方法

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综合考虑卫星外形尺寸、预测时间、初始协方差阵以及空间摄动的影响,提出了一种精确的基于碰撞概率的碰撞检测评估方法.考虑到分布式卫星沿迹向位置误差很难精确预测,本文提出了一种基于判定垂直于沿迹向的平面(X-Z投影面)碰撞概率来进行碰撞规避轨道机动的保守性自主安全运行方法.最后,运用本文提出的碰撞检测评估方法,对影响分布式卫星空间构形被动运行安全性的因素进行了分析,并提出了具有良好被动运行安全性分布式卫星空间构形的设计方法.

飞行器控制和导航技术、分布式卫星系统、碰撞检测、概率密度函数、被动安全性

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V448(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

教育部创新团队项目IRT0520;"十一五"预研背景项目113020102;博士后科学基金项目20070410265

2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1395-1400

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吉林大学学报(工学版)

1671-5497

22-1341/T

39

2009,39(5)

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