50型轮式装载机液压系统的热平衡

摘要：

为解决某50型轮式装载机夏天工作中液压系统过热问题,测量了该装载机液压系统在各个工况下的压力和温度.通过分析测试数据,确定了系统过热的原因是系统中液压油散热器的布置不合理,通过散热器的液压油流量小,致使散热器散热功率无法达到设计要求.根据系统油温过高的原因,重新设计液压油散热器在回油路中的布置.经过试验证明,改进后的散热器散热功率符合设计指标,各系统工作正常.

关键词：液力传动与控制、装载机、功率损失、热平衡、液压系统

所属期刊栏目：39

分类号：TH137.9

资助基金：东北老工业基地振兴项目发改办工业[2004]1488号

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：652-656