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用快速压缩机研究异辛烷燃料均质压燃的燃烧特性

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利用快速压缩机研究了混合气浓度和进气温度对异辛烷均质压燃燃烧特性的影响.试验表明:随着进气温度的升高,燃烧始点提前,燃烧持续期缩短,最高燃烧温度升高,最大燃烧放热率增加,最大压力升高率增大,最大压力升高率出现时刻提前;随着可燃混合气过量空气系数的增加,燃烧始点延迟,着火温度升高,燃料的最高燃烧温度降低,最大放热率降低,最大压力升高率降低,最大压力升高率出现时刻延迟,燃烧持续期增加.

动力机械工程、异辛烷、均质压燃、燃烧特性、快速压缩机

39

TK401(内燃机)

"973"国家重点基础研究发展规划项目2001CB209206

2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

310-314

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