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应用复合电源的轻度混合动力汽车的参数匹配

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为解决混合动力汽车成本高、电池寿命短的问题,提出了复合电源轻度混合动力汽车的思想,通过取消发动机怠速、回收制动能量提高燃油经济性,应用电机主动同步技术缩短换档时间,利用超级电容寿命长、效率高的优点与电池组成复合电源,缓冲电池功率负荷,延长电池寿命.对整车各动力部件进行了参数匹配,通过仿真分析对匹配结果加以验证,并总结出将复合电源应用到轻度混合动力汽车中的可行性.

车辆工程、混合动力汽车、复合电源、参数匹配

39

U463.2(汽车工程)

吉林省科技发展计划项目20060540;吉林大学研究生创新基金项目402005

2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

281-285

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吉林大学学报(工学版)

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22-1341/T

39

2009,39(2)

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