双筒式减振器热力学模型

摘要：

车用减振装置中双筒武减振器应用较为普遍,但其散热效果并不理想,油液的温升对密封件的影响很大,是困扰减振器可靠性设计的关键性问题.针对这种情况,建立了双筒式减振器的物理模型,分析了油液的生热机理,推导了相关传热系数和热传导方程,并考虑了辐射换热量,求解了综合热量传递表达式.通过能量守恒定律创建了双筒式液压减振器的热力学数学模型.编程分析了缸体结构尺寸和热辐射发射率对油液温升的影响规律,得出的结论可以为减振器的设计提供参考.

关键词：仪器仪表技术、双筒式减振器、热辐射、热力学模型、油液温升

所属期刊栏目：38

分类号：TH703.63(仪器、仪表)

资助基金：部级装备预先研究基金623010202.4

在线出版日期：2008-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1086-1090