更新理论在车辆最优维护周期建模中的应用

摘要：

基于更新理论和优化理论,建立了2个车辆最优维护周期数学模型,模型考虑了现行的车辆检测诊断与维修制度,其优化目标的选取体现了车辆使用与维修决策者最为关心的经济性问题.研究结果显示:更新理论完全可用于指导车辆的维修决策,而且对简化问题的数学模型及模型的解非常有效;运行试验的验证结果表明,基于更新理论和更新函数所建立的车辆最优维护周期数学模型的解是准确、可靠且符合实际的.

关键词：车辆工程、维护周期、最优化、模型、运行试验

所属期刊栏目：38

分类号：U472

资助基金：交通部交通应用基础研究项目200431981716

在线出版日期：2008-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1020-1023