并联混合动力汽车模式切换过程的协调控制
结合解放牌混合动力城市客车的实车调试,对不同模式之间的切换过程进行了分析,针对其切换过程易导致转矩波动,提出了基于电机辅助的协调控制策略,并利用AVL/Cruise及MATLAB联合仿真平台进行了建模仿真研究.仿真结果表明,协调控制策略保证了模式切换过程中动力传递的平稳性.
车辆工程、并联混合动力汽车、模式切换、协调控制、动态过程
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U469.7(汽车工程)
国家高技术研究发展计划863计划2003AA501511;吉林大学校科研和教改项目
2008-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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