10.3969/j.issn.1671-5497.2007.06.015
土地利用与居民出行生成模型及其参数标定
基于城市交通与土地利用的相互关系,建立了土地利用与居民出行生成模型,并对模型中的参数进行了标定.由于不同的土地利用类型,居民出行生成量有很大的差异,选用建筑容积率并利用MATLAB软件计算其对土地利用类型赋予的不同的权重系数,并以长春市为例对模型的参数进行标定并加以验证.
交通运输系统工程、城市交通、出行生成量、建筑容积率、土地利用
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U491.14(交通工程与公路运输技术管理)
国家重点基础研究发展计划973计划2006CB705500
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1300-1303