土地利用与居民出行生成模型及其参数标定

摘要：

基于城市交通与土地利用的相互关系,建立了土地利用与居民出行生成模型,并对模型中的参数进行了标定.由于不同的土地利用类型,居民出行生成量有很大的差异,选用建筑容积率并利用MATLAB软件计算其对土地利用类型赋予的不同的权重系数,并以长春市为例对模型的参数进行标定并加以验证.

关键词：交通运输系统工程、城市交通、出行生成量、建筑容积率、土地利用

所属期刊栏目：37

分类号：U491.14(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2006CB705500

在线出版日期：2008-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1300-1303