10.3969/j.issn.1671-5497.2007.06.007
燃烧室形状对天然气发动机缸内流动和燃烧过程的影响
结合4102低排放天然气发动机的开发,应用FIRE软件对4102发动机原燃烧室和2种新的燃烧室设计方案(楔形和弧形燃烧室)进行了建模和仿真计算,对比分析了燃烧室形状对缸内流动和燃烧过程的影响.结果表明,弧形燃烧室效果最好,与原燃烧室相比,在点火时火花塞附近气流速度低,初期火焰核心稳定,火焰传播速度快,燃烧持续期短,缸内最高压力比原始燃烧室提高12.7%,有利于提高天然气发动机性能.
动力机械工程、燃烧室形状、缸内流动、燃烧过程
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TK402(内燃机)
国家高技术研究发展计划863计划2006AA11A1B1
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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