皮卡车外流场的数值模拟
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10.3969/j.issn.1671-5497.2007.06.003

皮卡车外流场的数值模拟

引用
采用CFD进行皮卡车的外流场模拟,得到了车身表面压力分布、尾流典型剖面流速值和尾流流场结构,数值模拟结果与风洞试验结果吻合较好.模拟结果表明,皮卡车尾涡存在于货箱上方和尾挡板后方两个区域.进行了皮卡车几种几何改型的CFD模拟,所得阻力系数变化与实车试验结果有相同的变化趋势,证实了尾挡板的减阻作用.由此得出CFD用于皮卡车外流场模拟,可获得较高的模拟精度.

车辆工程、汽车空气动力学、计算流体力学、皮卡车、数值模拟

37

U461.1(汽车工程)

国家自然科学基金60222207;吉林大学校科研和教改项目

2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1236-1241

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吉林大学学报(工学版)

1671-5497

22-1341/T

37

2007,37(6)

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