后悬架非对称式橡胶衬套弹性耦合特性

摘要：

非对称式橡胶衬套在轴向和对称径向存在弹性耦合特性,对汽车的操纵稳定性有一定的影响.采用专用卡具在压力试验台上测量了非对称式橡胶衬套的力与位移特性.基于试验数据,采用三向耦合的弹簧阻尼系统表达了其弹性耦合特性,并在ADAMS/View虚拟样车模型中进行了相关仿真试验.与传统橡胶衬套相比,非对称式橡胶衬套能够产生随动转向,提高汽车操纵稳定性.

关键词：车辆工程、非对称式橡胶衬套、弹性耦合特性、随动转向

所属期刊栏目：37

分类号：U463.33(汽车工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2003AA501000-2

在线出版日期：2008-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1225-1228