汽车链疲劳寿命分布规律

摘要：

研究了汽车链06BT的疲劳寿命分布规律,阐述了在所进行的高应力试验条件下,其疲劳寿命服从两参数的威布尔分布,并且其形状参数和尺度参数随载荷的增大而增大.加速试验(0.30Q载荷水平)的抽样检验比正常载荷(0.25Q载荷水平)节省时间14%,加速试验(0.33Q载荷水平)的抽样检验比正常载荷(0.25Q载荷水平)节省时间25%.由断口形貌(SEM)照片可以看出,汽车链06BT在0.25Q载荷水平的断口比在0.40Q载荷水平时的断口平滑得多.

关键词：机械设计、汽车链、疲劳寿命、威布尔分布、抽样检验、断口形貌

所属期刊栏目：36

分类号：TH132.45

资助基金：国家科技型中小企业技术创新基金01C26213300872

在线出版日期：2006-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：889-892