亏损系统模态控制设计及其在机翼颤振控制中的应用

摘要：

讨论了亏损系统模态控制的设计方法,并将其应用在飞机机翼颤振的控制问题中.结果表明:在一定条件下,机翼的动态特性具有亏损性质,并且亏损模态可能是不可控制的,单输入控制不能稳定不可控制模态.为了稳定不可控制模态必须引入多输入控制.

关键词：工程力学、亏损系统、模态控制设计、飞机机翼的颤振控制

所属期刊栏目：36

分类号：O326(振动理论)

资助基金：中国科学院资助项目10202006;吉林大学校科研和教改项目

在线出版日期：2006-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-7