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10.3969/j.issn.1671-5497.2004.04.015

液压挖掘机功率匹配节能控制系统

引用
将发动机、变量泵、控制阀、负载作为一个系统,分析了该系统各环节匹配的原理和方法.以泵出油口压力为依据,实现了动力系统-工况的自适应控制;以转速传感控制方式实现了发动机-泵的功率匹配;以变量泵出口流量为依据,由微机控制调节多路阀阀口开度,实现了负载-泵的功率匹配.克服了以往单纯采用压力或转速控制方式的不足,并采用模糊算法在线实时调整PID控制参数,实现了自适应节能控制.

流体传动与控制、液压挖掘机、功率匹配、工况识别、节能控制、模糊PID

34

U270.1(车辆工程)

国家自然科学基金59705005;机械工业部跨世纪优秀人才培养计划

2004-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

592-596

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吉林大学学报(工学版)

1671-5497

22-1341/T

34

2004,34(4)

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