基于ADAMS/CAR的双横臂独立悬架建模与仿真

摘要：

运用ADAMS/ CAR软件建立了某皮卡车双横臂独立悬架模型,在理论验证的基础上揭示了该悬架的运动规律.实验结果证明:将下控制臂与车架前安装点下调20 mm,可使悬架的抗点/ 抬头性能、悬架刚度和侧倾角刚度得到明显改善.

关键词：车辆工程、双横臂悬架、仿真模型、运动学、ADAMS/ CAR

所属期刊栏目：34

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2004-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：554-558