半主动空气悬架的参数自调整模糊控制仿真

摘要：

针对半主动空气悬架系统进行了自调整模糊控制算法的仿真研究.以某空气悬架大客车1/4车辆模型为仿真对象,设计了参数自调整的模糊控制器,并以B级路面为随机输入,以平顺性为评价指标,对模型进行了计算机仿真.结果表明,在引入参数自调整模糊控制方法后,车辆的行驶平顺性得到了改善.此外,当汽车行驶工况变化时,该控制器仍表现出良好的控制效果.

关键词：空气悬架、参数自调整模糊控制、均方根值

所属期刊栏目：33

分类号：U270.1(车辆工程)

资助基金：国家自然科学基金50075034

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-8