带人行拱廊城市街道机动车污染物扩散规律

摘要：

运用风洞试验与数值模拟技术相结合的方法,以上海市金陵东路街道为对象,研究分析了带人行拱廊街道内部机动车污染物的传输扩散规律.研究结果表明:街道内部形成了一个顺时针的漩涡,涡心位置偏向街道上部,同时在街道迎风面处的拱廊里形成了一个逆时针漩涡;在建筑物背风侧仍然形成了"爬墙效应",由于人行拱廊的影响,街道内部污染物的总体水平比不带人行拱廊时要高出很多,两侧的人行拱廊里都形成了高污染区域,在背风侧人行拱廊里污染更为严重.

关键词：城市街道峡谷、人行拱廊、风洞试验、数值模拟、气体流动、污染物扩散

所属期刊栏目：33

分类号：U491.92(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金40122201

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：50-52