车辆行驶工况下的沙漠沙本构特性模型的建立

摘要：

提出了确定车辆行驶工况下地面线性弹性本构特性的试验-数值混合法,并用于确定塔克拉玛干沙漠沙的线性弹性本构特性参数.采用土壤动态三轴仪对塔克拉玛干沙漠沙的本构特性进行了研究,建立了沙的非线性弹性本构特性模型和弹塑性本构特性模型.所得结果可为研制沙地通过性良好的运输车辆--沙漠车辆、开发沙漠资源及穿越沙漠的军用车辆提供参考.

关键词：车辆行驶性、塔克拉玛干沙漠沙、本构特性、试验-数值混合法

所属期刊栏目：33

分类号：U461(汽车工程)

资助基金：高等院校骨干教师基金

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：42-45