多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模

摘要：

建立用于多能源汽车正向仿真模型的蓄电池子系统模型.以理想电压源和内阻串联的数学模型为基础,考虑内阻随放电程度(SOC)与蓄电池温度的变化关系建模,并通过蓄电池多工况实验与仿真对比,对蓄电池升温过程进行简化工程建模.

关键词：蓄电池电气仿真模型、镍氢电池、蓄电池温度模型

所属期刊栏目：45

分类号：TM912

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划7150080050

在线出版日期：2007-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：279-282