不同情绪状态对驾驶决策风格的影响

摘要：

目的：探索驾驶员不同情绪状态对驾驶决策风格的影响。方法随机选取217名驾驶员完成一般决策风格量表和情绪状态量表。结果①理智型，直觉－冲动型和依赖型3个决策风格的性别差异显著（ F＝100．37，58．01，48．70；P＜0．001）；②年龄，受教育水平，驾龄与3个决策风格相关显著（ r＝0．252，0．290，-0．225，0．379，-0．353，-0．158，-0．282，-0．269，-0．252；P＜0．05）。每周平均驾驶里程与直觉－冲动型和依赖型决策风格相关显著（r＝-0．195，-0．246；P＜0．05）；③愤怒对直觉－冲动型决策风格具有负向预测作用（r＝-0．161，P＜0．05），紧张对依赖型决策风格具有正向预测作用（r＝0．242，P＜0．01），精力对理智型和直觉－冲动型决策风格具有正向预测作用（r＝0．162，0．195；P＜0．05），抑郁对依赖型决策风格具有负向预测作用（r＝-0．171，P＜0．05）。结论驾驶员不良情绪状态的稳定性越差，持续性时间越长，决策风格越趋向于直觉－冲动型和依赖型。

关键词：驾驶员、情绪状态、驾驶决策、决策风格、职业心理

分类号：R395.6

资助基金：2013年度辽宁省社会科学规划基金青年项目编号L13CSH018

在线出版日期：2015-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：1822-1823