空中乘务员人格结构模型因素初探
目的 了解空中乘务员的个性特点,探讨适合空中乘务员自身个性特征的人格结构模型,为选拔合格(优秀)的空中乘务员提供科学依据与技术支持.方法 应用DXC—6型多项群体心理测评仪播放指导语,呈现题目,并记录被试作答的答案.结果 空中乘务员16PF原始分与常模存在显著性差异的初级因子有乐群性、聪慧性、稳定性、兴奋性、有恒性、敢为性、敏感性、怀疑性、幻想性、忧虑性、实验性、独立性(t=8.45,5.22,-4.32,8.32,-6.25,9.81,6.57,-6.64,-8.29;P<0.05或0.01);男女乘务员在乐群性、有恒性、敏感性(t=-3.55,2.18,-2.62;P<0.05)3个因子原始分上存在显著性差异;主成分分析法提取出公因子8个,其特征值分别为(4.150,1.987,1.646,1.293,1.222,0.994,0.792,0.728).结论 空中乘务员具备其独特的个性特征,并且存在性别差异,适合空中乘务员个性特征的人格结构模型为八因素模型.
卡特尔16项个性因素测验、空中乘务员、初级因子、心理测量、个性特征
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2015-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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