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10.13502/j.cnki.issn1000-7636.2018.07.006

高铁建设与上游生产性服务业发展——基于PSM-DID的实证检验

引用
本文基于服务业价值链视角,通过区分生产性服务业上下游活动,构建上游生产性服务业发展水平指标,结合依托于"准自然实验"的PSM-DID方法,实证检验了高铁建设与上游生产性服务业发展间的关系.结果显示:中国的高铁建设显著降低了上游生产性服务业发展水平,高铁建设并不是有效促进城市上游服务业发展的充分条件;相较于东部地区,高铁建设对西部地区的负效应更强,而在中部地区高铁建设对上游生产性服务业发展的影响不显著;高铁建设对上游生产性服务业发展的影响存在一定滞后性,且边际效应呈逐步递增趋势.本文研究为进一步借助高铁建设拓展区域发展空间、优化生产性服务业内部结构、实现区域经济协调发展,因地制宜地制定政策提供了依据.

高铁建设、上游生产性服务业、PSM-DID

39

F062.9(经济学分支科学)

国家社会科学基金项目"多重融合背景下扩大中国服务业对外开放的机制与政策研究"15BJY109

2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

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经济与管理研究

1000-7636

11-1384/F

39

2018,39(7)

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