10.13502/j.cnki.issn1000-7636.2016.09.005
以经济效率提升为导向的产城耦合测度
本文通过构建一个以服务业集聚与新型城镇化互动发展为代表的产城耦合评价指标体系,运用系统耦合理论对中国30个省市2004-2013年的产城耦合情况进行了测度.研究发现,全国省际及省份独立发展差异导致东部地区耦合协调程度略低于西部,西部略低于中部,全国最低.进一步研究表明,全国和东部地区产城耦合对经济效率的提升具有显著积极作用,且高于中、西部地区;固定资产投资、人力资本和对外开放度对产城耦合提升经济效率具有显著积极作用;而劳动力、交通可达性和技术进步则起着显著抑制作用.
服务业集聚、新型城镇化、产城耦合、耦合协调度、经济效率
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F292(城市与市政经济)
国家社会科学基金重大项目“集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路研究”13&ZD026;北京市哲学社会科学规划项目“北京公共交通网络对城市空间结构的作用机理及优化对策研究”13JDCSD002
2016-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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