聚合模式下多主体参与的网约车监管演化博弈分析

摘要：

以聚合模式为视角,构建了政府管理部门—网约车聚合平台—入驻企业的三方演化博弈模型,分析稳定策略及满足条件,并讨论随机干扰、初始策略概率、奖惩机制对系统演化均衡策略的影响,为网约车监管实践的改进提供理论参考.研究结果表明:政府规制是聚合平台实施积极监管策略的必要保障,但并非充分条件;系统的稳定策略与随机干扰、奖惩机制有关,可以给予较高的声誉激励和适当的奖惩政策以达到系统稳定状态;各主体对惩罚系数的敏感度高于补贴系数的敏感度.因此,在政府部门的政策引导下,网约车市场的主体才会在联动发展下选择积极监管,从而获得较好的社会收益,以此达到良性循环.

关键词：聚合模式、网约车监管、演化博弈

分类号：F570.6(城市交通运输经济)

资助基金：山西省社科联重点研究项目;山西省科技战略研究专项

在线出版日期：2023-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：74-83